CON ESTAS "ESCARIPELAS" REALIZADAS POR LAS FAMILIAS EN 1°A, LES DESEAMOS UN MUY FELIZ DÍA DE LA PATRIA!!!!!!!!!
Y PARA ESTAS TARDES DE LLUVIA... UN JUEGO CON LA RECETA DE LAS TORTAS FRITAS:
Y UN JUEGO CON OBJETOS DE 1810
Este blog fue creado en el año 2007 con el objetivo de compartir algunas de las actividades realizadas en la escuela Nº 5 DE 9ª "Honorable Congreso de la Nación"
Y PARA ESTAS TARDES DE LLUVIA... UN JUEGO CON LA RECETA DE LAS TORTAS FRITAS:
Y UN JUEGO CON OBJETOS DE 1810
¡Hola chicos, espero que anden muy bien! Hoy les traigo nuevas actividades para seguir aprendiendo.
ACTIVIDADES (hacer doble click )
Recuerden que las devoluciones de las actividades se realizan a través del siguiente mail betaniaazul@hotmail.com , colocando en el asunto - nombre y apellido / grado y división.
Saludos, Betania.
FAMILIAS DE PRIMER GRADO: LES DEJAMOS LA SECUENCIA PARA TRABAJAR ESTAS SEMANAS. LES ENVIAMOS UN AFECTUOSO SALUDO, GABY Y BRUNO.
La flor de ceibo, también denominada seibo, seíbo o bucaré, fue declarada flor nacional argentina en 1942. El ceibo es un árbol originario de América, especialmente de Argentina (zona del litoral), Uruguay (donde también es flor nacional), Brasil y Paraguay.
Crece en las riberas del Paraná y del Río de la Plata, pero también se lo puede hallar en zonas cercanas a ríos, lagos y zonas pantanosas.
Su madera, blanca amarillenta y muy blanda, se utiliza para fabricar algunos artículos de peso reducido. Sus flores se utilizan para teñir telas.
Leyenda de la flor del Ceibo
por Ana María Shua.
La palabra Tradición deriva del Latín "tradere" y quiere decir donación o legado.
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Saludos, Betania.
FAMILIAS: LES DEJAMOS EL MATERIAL DE LA JORNADA ESI DE HOY PARA QUE PUEDAN REVISAR CONCEPTOS, VER NUEVAMENTE LOS VIDEOS, REALIZAR LOS JUEGOS Y COMPLETAR LA TAREA QUE SE ENCUENTRA AL FINALIZAR LA SECUENCIA DE ACTIVIDADES.
Hola chicos, espero que anden muy bien. Hoy les traigo nuevas actividades para seguir aprendiendo.
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Saludos, Betania.
Ellos no lo sabían, pero su viaje cambiaría el rumbo de la historia de manera irreversible. El que había de ser uno de los viajes más trascendentales de la historia empezó a tomar forma el 22 de mayo de 1492, cuando llegó al puesto de Palos de la Frontera, en Huelva, una carta de los Reyes Católicos en la que se le ordenaba a la municipalidad contribuir con dos embarcaciones a la expedición. Aunque no fue fácil armar los barcos y reclutar a la tripulación, Colón pudo echarse finalmente a la mar el 3 de agosto al frente de tres naves, la Santa María, la Pinta y la Niña. Tres naves cargadas de provisiones, marineros y esperanzas de encontrar una nueva ruta comercial que cruzara el Atlántico.
La primera, la capitana, era una nao, mientras que las otras dos eran carabelas. Las naos eran barcos de tres mástiles y velas cuadradas, de tradición atlántica; pesadas y robustas, resultaban muy aptas para navegaciones largas. Por su parte, las carabelas eran más ligeras y maniobrables, tenían dos o tres palos que se solían aparejar con velas latinas.
Los principales conocimientos de Colón sobre el viaje y las distancias que recorrerían se basaban en dos hechos: uno cierto, la esfericidad de la Tierra, y otro erróneo, el tamaño de la misma. De este modo, Cristóbal Colón pensaba que nuestro planeta tenía una circunferencia ecuatorial de unos 30.000 kilómetros, es decir, unos 10.000 menos de los que en realidad tiene.
Así pues, después de hacer escala en las Canarias, el 6 de septiembre la armada tomó rumbo al oeste. El almirante calculaba que la distancia hasta Cipango (Japón) sería de unas 700 leguas, por lo que cuando se superaron las 800 sin avistar tierra hubo de afrontar el descontento de sus hombres, deseosos de abandonar una aventura que cada vez parecía más temeraria.
A principios de octubre se vieron bandadas de aves, y la noche del 11 al 12 de octubre se dio el ansiado grito de "¡Tierra!". Era la isla de Guanahaní, bautizada por Colón como San Salvador e identificada con la actual Watling, una de las Bahamas. El navegante siguió su periplo por las islas de este archipiélago -Santa María de la Concepción (Rum Cay), Fernandina (Long Island), Isabela (Crooked Island), etc.- antes de arribar a Juana (Cuba) el 28 de octubre. El 6 de diciembre llegó a La Española. El día 24 del mismo mes la Santa María encalló a la altura del actual cabo Haitien y sus restos sirvieron para construir un pequeño fuerte, bautizado como Navidad.
Por fin, el 16 de enero de 1493 Colón ordenó el regreso. Tras superar las Azores y después de una breve escala en Lisboa, la armada fondeó de nuevo en Palos de la Frontera el 15 de marzo. Una aventura que abrió las puertas de América a los europeos. Una peligrosa empresa que cambió el mundo, que cambió la historia para siempre.
BIBLIOTECARIAS
ANITA Y ANDRE.